Norte de Vietnam · Delta del Río Rojo y Tierras Altas del Norte · Vietnam
El norte de Vietnam en dos semanas: la ruta completa
Al planificar dos semanas en el norte de Vietnam, la mayor tentación es intentar verlo todo: meter Sa Pa, el lago Ba Bể y la bahía de Hạ Long en el mismo viaje. En la práctica, las carreteras de montaña son serpenteantes, las distancias llevan más tiempo del que parece en el mapa y los largos días de trayecto desgastan tu energía rápidamente.
Mirando hacia atrás, nuestra ruta circular de dos semanas tuvo el equilibrio justo. Cada destino tuvo espacio para respirar: dos días completos en la capital para aclimatarse, dos días en el agua en Cát Bà, dos días pedaleando sin prisas entre los mogotes kársticos de Ninh Bình, dos noches de vida pausada en el valle de Mai Châu y un épico circuito de tres días en moto por Hà Giang antes de volver a Hanói.
Esta es la ruta que recomendaría a quien tenga unos 14 días o dos semanas para recorrer el norte de Vietnam. Llegamos tarde el primer día y volamos de vuelta por la tarde el último, así que el viaje abarcó 15 fechas del calendario sin sumar otro día completo de visitas.
Hicimos esta ruta en septiembre de 2025.
La estrategia de ruta: por qué el ritmo lo es todo
Meter un solo destino más en nuestras dos semanas habría transformado un viaje memorable en algo agotador. Dejar Hà Giang para la etapa final fue una decisión especialmente acertada: era la aventura que más esperábamos y le dio al viaje un broche de oro inolvidable.
Mi filosofía de viaje en esta ruta: Siempre busco opciones que cuiden el presupuesto en lugar de elegir hoteles de lujo. Prefiero con creces invertir el dinero en experiencias, excursiones guiadas y actividades memorables.
En casi todos mis viajes anteriores por el mundo, el alojamiento se lleva una parte enorme del presupuesto total; pero en Vietnam ocurrió todo lo contrario. Aquí el alojamiento fue increíblemente barato. Incluso con un presupuesto ajustado, dormimos en habitaciones limpias, cómodas, con aire acondicionado, baño privado y desayunos deliciosos por muy poco dinero.
El recorrido: cómo se conectan las dos semanas
Más que una lista rígida de días en un calendario, nuestro viaje se articuló de manera muy natural en cinco destinos: desde el pulso histórico de la capital hasta bahías kársticas tranquilas, valles rurales de arrozales y los imponentes cañones de montaña del extremo norte:
Hanói
Días 1-3 y 14-15 · 4 NochesPaseos nocturnos junto al lago Hoàn Kiếm, animadas callejuelas del Old Quarter, café con hielo en Train Street, excursión a la aldea de laterita de Đường Lâm, bulevares del French Quarter y el Templo de la Literatura el día 14, y una última mañana tranquila antes del vuelo nocturno el día 15.
Isla de Cát Bà y bahía de Lan Hạ
Días 4-5 · 1 NocheLa alternativa serena a Hạ Long: navegación al atardecer entre mogotes kársticos, kayak por las lagunas de la cueva de Tai Keo y baño nocturno con plancton bioluminiscente.
Entorno rural de Ninh Bình
Días 6-7 · 3 NochesTorres de roca caliza y arrozales esmeralda: paseos relajados en bicicleta entre aldeas, templos históricos de Hoa Lư, barca matinal por las cuevas de Tràng An y la subida de 500 escalones al mirador del dragón en Hang Múa.
Valle de Mai Châu
Días 8-10 · 2 NochesCasas tradicionales sobre pilotes de la comunidad tai blanca, artesanas tejiendo en telares de madera en Bản Lác, senderos llanos en bici y una visita a la cascada de Gò Lào.
Circuito de Hà Giang
Días 11-13 · 3 Días / 2 Noches en rutaEl plato fuerte indiscutible del viaje: ruta en moto de paquete con guías Easy Rider por el cañón Tu Sản en barca, las curvas vertiginosas del paso Mã Pí Lèng y el mercado dominical étnico de Đồng Văn.
Presupuesto y desglose de costes del viaje
Sin contar los vuelos internacionales ni las compras personales o recuerdos, un presupuesto realista para este viaje completo ronda los 570-700 € por persona (compartiendo habitación doble, o unos 38-47 € al día). Como el alojamiento y las comidas diarias fueron increíblemente asequibles en Vietnam, el único desembolso individual importante fue el circuito guiado de tres días en moto por las montañas del norte.
Desglose de gastos
Principales excursiones y actividades
~295–320 € / persona- Circuito en moto por Hà Giang (3D/2N con Easy Rider): Alrededor de 190 € por persona. Incluyó autobuses nocturnos VIP de ida y vuelta entre Hanói y Hà Giang, conductores/guías locales, equipo de protección, dos noches en habitaciones de homestays y todas las comidas.
- Crucero de 2 días por la bahía de Lan Hạ y Cát Bà (sin noche a bordo): Pagamos alrededor de 80 € por persona en septiembre de 2025 con Cat Ba Eco Tourist (incluyó navegación, kayak por cuevas y comidas a bordo, pero sin noche a bordo ya que nos alojamos en un homestay de la isla). Ten en cuenta que hoy en día se sitúa en la gama económica: los cruceros comparables actuales oscilan generalmente entre 2,2 y 6,5 millones de VND (aprox. 80–240 €) por persona según la categoría del barco y el camarote.
- Paseo en barca por Tràng An (Ruta 3): ~300.000 VND (aprox. 11 €) por persona para el barco y el acceso a las cuevas.
- Hang Múa (mirador de la cueva Múa): 100.000 VND (aprox. 3,70 €) de entrada.
- Teatro de Marionetas de Agua Thăng Long: 100.000-200.000 VND (aprox. 3,60-7,20 €) según la fila.
- Entradas históricas (Đường Lâm, Templo de la Literatura, Museo de las Mujeres): 30.000-70.000 VND (aprox. 1-2,50 €) cada una.
Alojamiento
~90–110 € / persona (~180–220 € total por habitación)El alojamiento en Vietnam resultó muy asequible y cómodo:
- Old Quarter de Hanói (4 noches en total): Alrededor de 22-25 € por habitación y noche (~11 € por persona) con desayuno.
- Isla de Cát Bà (1 noche): Alrededor de 16 € por habitación en un homestay o cabañas tranquilas (Trân Châu Garden Home).
- Ninh Bình (3 noches): Alrededor de 15-25 € por habitación y noche en un homestay rural y tranquilo en la zona de Tam Cốc.
- Mai Châu (2 noches): Alrededor de 15 € por habitación y noche en Little Mai Chau Homestay con desayuno y bicicletas.
- (Las noches restantes del viaje se pasaron en autobuses nocturnos VIP o en homestays incluidos en el circuito en moto de Hà Giang).
Transportes regionales y conexiones
~65–75 € / persona- Aeropuerto a Hanói centro: El autobús Bus 86 Express cuesta ~45.000 VND (aprox. 1,60 €); la línea municipal Bus 07 cuesta ~9.000 VND (aprox. 0,35 €).
- Taxi a la aldea antigua de Đường Lâm: Alrededor de 20 € por persona para la ida y vuelta (nuestro trayecto en taxi más caro en Vietnam).
- Hanói a Cát Bà (autobús + ferry combinado): Alrededor de 10 € por persona mediante 12Go Asia.
- Traslado de Cát Bà a Ninh Bình: Alrededor de 10-12 € por persona.
- Traslado de Ninh Bình a Mai Châu: Alrededor de 10 € por persona organizado directamente por el homestay.
- Autobús de vuelta de Mai Châu a Hanói: Alrededor de 8-10 € por persona.
- Autobuses urbanos en Hanói: 7.000–10.000 VND (aprox. 0,25–0,40 €) por trayecto.
Comidas, bebidas y restaurantes
~120–170 € / personaComer en restaurantes locales con mesas nos permitió disfrutar de platos frescos a un precio excelente:
- Comidas completas en restaurantes locales: Alrededor de 70.000-150.000 VND (aprox. 2,50-5,50 €) por persona para platos recién cocinados.
- Cena tradicional de hotpot compartido: 120.000-180.000 VND (aprox. 4,50-6,50 €) por persona.
- Pausas de café (café con huevo, café de coco): 25.000-50.000 VND (aprox. 0,90-1,80 €).
- Agua embotellada y bebidas en días de viaje: 10.000-20.000 VND (aprox. 0,40-0,80 €).
Hanói (Días 1-3 y 14-15) - Callejuelas del Old Quarter, French Quarter y patrimonio
Base: Old Quarter de Hanói · Días 1-3 y 14-15 (5 días / 4 noches) · Transporte: Autobús 86 Express desde el aeropuerto de Nội Bài y taxi para la salida
Llegar a Hanói fue como sumergirse en una ciudad a pleno volumen. Cruzar calles con un mar incesante de motos requería bastante valor al principio, pero dedicar dos días completos a la llegada más nuestro día final al regresar de las montañas nos permitió descubrir tanto el carácter de los antiguos callejones gremiales como los amplios bulevares coloniales.
- Día 1: Llegada tardía a Hanói: Llegamos a Vietnam alrededor de las 20:00 h, tomamos el Bus 86 Express desde el aeropuerto directo al Old Quarter y nos registramos en nuestro hotel (alrededor de 11 € por persona y noche con desayuno).
- Día 2: Old Quarter, Ba Đình, Lago del Oeste y Train Street: Pasamos la mañana recorriendo los animados callejones del Old Quarter y probando el tradicional café con huevo, para luego explorar las avenidas arboladas de Ba Đình, visitando el complejo del mausoleo de Ho Chi Minh y la pagoda Trấn Quốc junto al lago. Al anochecer nos sentamos en una cafetería junto a las vías en Train Street: sentir la intensa ráfaga de aire con el tren pasando a escasos centímetros fue emocionante.
- Día 3: Aldea antigua de Đường Lâm, Old Quarter y marionetas de agua: Hicimos una excursión matinal con una estudiante local a Đường Lâm (en un taxi de ida y vuelta que nos costó unos 20 € por persona, nuestro viaje en taxi más caro en Vietnam), paseando entre conjuntos de casas de laterita de 300 años de antigüedad y charlando sobre el día a día en Vietnam. De vuelta en la ciudad, exploramos más calles gremiales del Old Quarter, tomamos café junto a la catedral de San José y disfrutamos de la tradicional función de marionetas de agua con música en directo en el teatro Thăng Long.
- Día 14: Regreso de las montañas, French Quarter y cultura: Llegando tarde por la noche en el autobús nocturno VIP de vuelta a Hanói, exploramos el French Quarter con su señorial arquitectura colonial, los serenos patios del Templo de la Literatura (Văn Miếu) y el inspirador Museo de las Mujeres de Vietnam. Pasamos la noche de nuevo en el Old Quarter después de comprar café local en grano y filtros tradicionales phin.
- Día 15: Última mañana en Hanói y vuelo de vuelta: Disfrutamos de una última mañana tranquila en la ciudad antes de tomar un taxi al aeropuerto de Nội Bài alrededor de las 18:00 h para nuestro vuelo de vuelta de esa noche, eligiéndolo como la opción más fiable.
Isla de Cát Bà y bahía de Lan Hạ (Días 4-5) - Aguas serenas y noches de plancton
Base: Isla de Cát Bà (Trân Châu) · Días 4-5 (2 días / 1 noche) · Traslado: Minibús + ferry combinado desde Hanói (alrededor de 3,5 h) · Operador: Cat Ba Eco Tourist
En lugar de lidiar con las enormes terminales de cruceros y las aglomeraciones de la ciudad de Hạ Long, poner rumbo a la isla de Cát Bà fue una decisión inmejorable. Navegas directamente por la bahía de Lan Hạ, que comparte el idéntico paisaje kárstico, pero con barcos más pequeños, menos grupos organizados y una tranquilidad infinitamente mayor.
- Día 4: Selva insular, navegación y plancton bioluminiscente: Antes de embarcar caminamos por los senderos húmedos del Parque Nacional de Cát Bà para disfrutar de amplias vistas de la jungla, y después zarpamos por la bahía de Lan Hạ con Cat Ba Eco Tourist (pagamos alrededor de 80 € en 2025). Observamos monos salvajes desde la cubierta y, ya de noche, nos bañamos en aguas oscuras con plancton bioluminiscente que brillaba como estrellas bajo el agua.
- Día 5: Kayak por cuevas marinas y autobús a Ninh Bình: Pasamos la mañana remando en kayak por la cueva de Tai Keo, hasta llegar a lagunas silenciosas y cerradas, rodeadas por paredes verticales de roca. Tras un almuerzo marinero a bordo, tomamos el autobús y ferry directo hacia el sur rumbo a Ninh Bình (~4 horas), llegando a Tam Cốc para cenar.
Ninh Bình (Días 6-7) - Karsts, rutas en bicicleta y cuevas de río
Base: Entorno rural de Tam Cốc · Días 6-7 (2 días completos / 3 noches, desde la llegada el día 5) · Traslado: Minibús directo desde Cát Bà (alrededor de 4 h) · Transporte: Bicicletas de paseo rurales
Conocida a menudo como “la bahía de Hạ Long en tierra firme”, Ninh Bình cambia el mar abierto por arrozales de un verde brillante rodeados de farallones de roca caliza. Alojarnos en un homestay rural y recorrer la zona en bicicleta fue un acierto total: senderos llanos, granjas de patos y absoluta serenidad.
- Día 6: Pagoda Bích Động, bici rural y la histórica Hoa Lư: Pedaleamos entre farallones kársticos hasta la pagoda escalonada de Bích Động excavada en la roca, paramos a saborear un café de coco junto a un estanque con cachorros juguetones, y al atardecer pedaleamos hasta los antiguos templos del siglo X de Hoa Lư.
- Día 7: Barca matinal en Tràng An y cima de Hang Múa: Madrugamos para llegar antes de los autobuses turísticos y embarcamos en un sampán de madera por la Ruta 3 de Tràng An (300.000 VND / alrededor de 11 €), atravesando túneles de cuevas y lagunas en completo silencio. A última hora de la tarde, superamos la exigente subida de 500 escalones a Hang Múa para disfrutar de una puesta de sol inolvidable sobre la cresta del dragón y el río serpenteante.
Valle de Mai Châu (Días 8-10) - Vida rural en el valle y el enlace logístico con Hanói
Base: Aldeas de Bản Lác / Pom Coọng · Días 8-10 (2 días completos y mañana / 2 noches) · Traslado: Monovolumen desde el homestay de Ninh Bình (alrededor de 3,5 h) · Transporte: Bicicletas de paseo del homestay
Desviarnos al oeste hacia el amplio valle de Mai Châu nos regaló el respiro rural y pausado que necesitábamos. Lejos de las prisas o las listas interminables de visitas, Mai Châu invita a mañanas tranquilas, paseos en bicicleta entre arrozales y la entrañable hospitalidad de la comunidad White Thai.
- Día 8: Casas sobre pilotes y paseos en bici por el valle: Llegamos en monovolumen desde Ninh Bình (alrededor de 3,5 horas) a Little Mai Chau Homestay (alrededor de 15 € por noche). Pasamos la tarde recorriendo en bici los senderos entre arrozales de verde intenso y paseando por la aldea de Bản Lác, observando a las artesanas locales tejer telas en telares de madera.
- Día 9: Excursión más allá del valle y cascada de Gò Lào: Contratamos una ruta con conductor local más allá del valle, parando primero en la hermosa cascada de Gò Lào que cae en su poza rocosa, para luego disfrutar de miradores panorámicos sobre el lago Hòa Bình, recorrer los alrededores de la cascada Thác Tạt Nàng y darnos un baño en las termas naturales de Bo Am antes de tomar café de coco junto al lago.
- Día 10: Mañana en el valle y traslado de tarde a Hanói: Disfrutamos de una mañana tranquila paseando en bici y relajándonos entre las aldeas de casas sobre pilotes, antes de tomar el autobús de regreso a Hanói alrededor de las 14:00 h (alrededor de 3,5 horas, 8-10 €). Regresar a Hanói funcionó como nuestro puente logístico: cenamos relajadamente en el Old Quarter antes de subir al autobús nocturno VIP directo de las 22:00 h rumbo al norte, a Hà Giang.
Circuito de Hà Giang (Días 11-13) - El gran final en moto por las montañas
Ruta: Hà Giang - Du Già - Đồng Văn - Hà Giang · Días 11-13 (3 días / 2 noches en ruta + 2 autobuses nocturnos VIP) · Modalidad: Moto guiada con conductor Easy Rider · Equipaje: Mochila pequeña en moto; mochilas grandes en consigna
Dejar las tierras altas del norte para la parte final convirtió el viaje en un broche de oro inolvidable: fue, con diferencia, lo mejor de nuestras dos semanas en Vietnam. Contratamos un tour de 3 días y 2 noches con Easy Rider con Yolo Ha Giang Adventures (~190 € por persona), viajando como pasajeras con conductores locales expertos que afrontaban con seguridad las cerradas curvas de herradura mientras nosotras contemplábamos desfiladeros vertiginosos y panorámicas infinitas.
- Día 11 (Día 1 del circuito): Carretera de Thái An y cascadas hasta Du Già: Tras llegar temprano en el autobús nocturno VIP (¡despertadas por música tecno a todo volumen!), dejamos las mochilas grandes en consigna, preparamos mochilas ligeras y pusimos rumbo a puertos de montaña entre la niebla por la carretera de Thái An. Paramos en la cascada A Boong, compartimos un almuerzo con vistas a los valles escalonados y disfrutamos de los miradores salvajes de Lũng Hồ antes de llegar al ecolodge en Du Già.
- Día 12 (Día 2 del circuito): Barco por el cañón Tu Sản y paso Mã Pí Lèng: Descendimos hacia desfiladeros kársticos para navegar en barca por las aguas turquesas del río Nho Quế bajo los imponentes acantilados del cañón Tu Sản. Después recorrimos la vertiginosa Carretera de la Felicidad por el paso Mã Pí Lèng disfrutando de vistas colosales, y cerramos el día con una cena de hotpot compartido en Đồng Văn.
- Día 13 (Día 3 del circuito): Mercado dominical de Đồng Văn y curvas de Dốc Thẩm Mã: Madrugamos para visitar el bullicioso mercado de domingo, donde familias de minorías étnicas con trajes tradicionales se reunían para comerciar en un ambiente totalmente auténtico y local. Visitamos el histórico palacio del Rey Hmong, recorrimos las míticas curvas de Dốc Thẩm Mã y subimos al autobús nocturno VIP de regreso a Hanói.
Consejos prácticos imprescindibles para el norte de Vietnam
1. Desplazamientos y equipaje
- Logística de traslados y autobuses cama: El transporte regional en el norte de Vietnam es eficiente y fiable. Reserva minibuses y ferris de puerta a puerta directamente con tus homestays o compara opciones en 12Go Asia. Los puntuales autobuses nocturnos VIP enlazan cómodamente Hanói con las altas montañas de Hà Giang.
- Transporte desde el aeropuerto: Evita regatear taxis al llegar al aeropuerto de Nội Bài: la línea Bus 86 Express sale cada 30-45 minutos directa al Old Quarter (~45.000 VND / 1,60 €) con portaequipajes, mientras que la línea municipal Bus 07 conecta con Cầu Giấy (~9.000 VND / 0,35 €). Para el vuelo de regreso a casa, tomar un taxi directamente es la opción más fiable para llegar a la terminal con suficiente margen.
- Consigna de equipaje para Hà Giang: No hace falta cargar con mochilas grandes en la moto. Lleva el equipaje grande en el autobús nocturno VIP hasta la ciudad de Hà Giang, déjalo guardado en la consigna segura de la agencia y lleva solo una mochila pequeña con lo necesario para los tres días de ruta.
- Bicicletas en valles rurales: Tam Cốc y Mai Châu se disfrutan mucho mejor en bicicleta de paseo. Las rutas por los valles son llanas, tranquilas y panorámicas, y los propios homestays rurales facilitan las bicis.
2. Dinero, salud y seguridad
- Efectivo, tarjetas y cajeros: Aunque los hoteles de Hanói aceptan tarjeta (a menudo con un recargo del 2,5% al 3,5%), los homestays de Mai Châu, las cafeterías de montaña en Hà Giang y las taquillas funcionan estrictamente en efectivo (VND). Saca dinero en cajeros de bancos fiables como VPBank o TPBank para evitar comisiones excesivas.
- Seguridad con Easy Rider: Salvo que tengas amplia experiencia en moto con pistas de montaña, grava y curvas ciegas, contrata un conductor local certificado Easy Rider para el circuito de Hà Giang. Ir de acompañante te permite disfrutar de los imponentes cañones con total seguridad y sin estrés.
- Salud y vacunas: Acude a un centro de vacunación internacional antes del viaje para revisar recomendaciones sanitarias y vacunas al día. Lleva un buen repelente de insectos para los valles rurales y un cortavientos ligero para los pasos de montaña en Hà Giang.
- Requisitos de visado: Las normas de entrada pueden cambiar y dependen de tu pasaporte. Antes de reservar y de nuevo antes de viajar, consulta la información sobre visados de la embajada de Vietnam sobre tu nacionalidad, la duración permitida de la estancia y las condiciones de entrada. Si necesitas visado, solicítalo en el portal oficial del Gobierno vietnamita.
3. Viaje respetuoso y agua potable
- Agua potable y residuos: El agua del grifo no es potable en ningún punto de Vietnam. Rellena botellas reutilizables en los bidones de agua purificada de los alojamientos. En las tierras altas remotas y en la bahía de Lan Hạ no hay recogida regular de residuos: lleva de vuelta al hotel las botellas de plástico vacías y cualquier otro residuo.
- Código de vestimenta en templos y mausoleo: Es obligatorio cubrirse hombros y rodillas en pagodas, templos y el complejo del mausoleo de Ho Chi Minh. Lleva siempre un pañuelo fino o pantalones ligeros en tu mochila de día.
- Etiqueta del calzado en homestays: En homestays familiares y casas tradicionales sobre pilotes de la comunidad tai blanca, deja siempre los zapatos fuera, junto al umbral, antes de pisar los suelos de madera de las viviendas.
- Apoyo directo a las comunidades: Elegir alojamientos familiares en Tam Cốc y Mai Châu y conductores locales Easy Rider garantiza que el gasto de tu viaje beneficie directamente a las comunidades que te acogen.
Colección completa de guías del norte de Vietnam
Cada etapa de esta ruta cuenta con su propia guía monográfica en profundidad con diarios fotográficos y recomendaciones locales:
- Guía de Hanói: monumentos, comida, Train Street y Đường Lâm →
- Isla de Cat Ba y bahía de Lan Ha: la alternativa tranquila a Ha Long →
- Ninh Binh en dos días: ciclismo rural y cuevas de Trang An →
- Mai Chau: un valle de arrozales en Vietnam sin aglomeraciones →
- El circuito de Ha Giang en tres días: en moto con Easy Rider →
Preguntas frecuentes
¿Son suficientes dos semanas para el norte de Vietnam?
Sí, dos semanas es el tiempo perfecto para experimentar la gran variedad del norte sin agotarse. Te da tiempo suficiente para la cultura urbana en Hanói, navegar por la bahía y las islas de Cát Bà, pasear en bicicleta por Ninh Binh y Mai Chau, y realizar el circuito completo de 3 días por las montañas de Ha Giang.
¿Es mejor visitar Sa Pa o hacer el circuito de Ha Giang si hay que elegir?
Si buscas paisajes de montaña auténticos y un verdadero viaje por regiones remotas, elige el circuito de Ha Giang. Sa Pa se ha comercializado muchísimo con turismo masivo y grandes construcciones, mientras que Ha Giang sigue siendo una aventura visualmente impresionante.
¿Por qué volver a Hanói desde Mai Chau en vez de ir directo a Ha Giang?
No existen autobuses nocturnos directos entre Mai Chau y Ha Giang. Volver a Hanói en un traslado de unas tres horas y media es el enlace logístico más práctico: te permite cenar con calma en el Old Quarter y subir cómodamente al autobús nocturno VIP hacia la ciudad de Ha Giang (donde viajas con tus mochilas grandes en el autobús cama y las dejas guardadas en la oficina de la agencia antes de iniciar la ruta en moto).
¿Cuánto dinero en efectivo se necesita en Vietnam?
Necesitarás efectivo (VND) todos los días. Aunque los hoteles boutique de Hanói aceptan tarjeta, los homestays, restaurantes locales, revisores de autobús, guías de moto y taquillas funcionan solo en efectivo. Pagar con tarjeta suele conllevar un recargo del 2,5% al 3,5%.
¿Es seguro hacer el circuito de Ha Giang con Easy Rider?
Sí, viajar de paquete con un conductor local experimentado es, con diferencia, la manera más segura de recorrerlo. Los puertos de montaña tienen desniveles pronunciados, grava, curvas cerradas y camiones pesados que hacen que conducir uno mismo sea arriesgado para principiantes.
¿Se necesita visado y vacunas para viajar al norte de Vietnam?
Los requisitos de visado y entrada dependen de tu pasaporte y pueden cambiar. Consulta la información más reciente de las autoridades vietnamitas antes de reservar y de nuevo antes de viajar, y tramita cualquier visado necesario a través del portal oficial del Gobierno. En materia de salud, consulta con antelación a un centro de vacunación internacional para revisar las vacunas recomendadas (como hepatitis A y B, tétanos y fiebre tifoidea) y las medidas contra las picaduras de mosquitos en zonas rurales de montaña.